Mercedes G-Class е една от малкото оцелели автомобилни икони, които могат да проследят дизайна си до оригинала. Разбира се, тя се е развила значително през последните няколко години, но средностатистическият Джо вероятно не може да направи разлика между новото и старото и това е победа в нашата книга.

Този изключително универсален премиум камион е идеалният спътник за бързо бягство извън утъпканите пътеки, игра на баскетбол с бандата и вечеря в луксозен ресторант с госпожата, и няма да изглежда неуместен никъде. За съжаление, той не получава толкова офроуд удари, колкото заслужава, въпреки че е подходящ 4x4 с конструкция на каросерията върху рамката, тъй като вместо това се превърна в постоянно присъствие в търговските центрове, където нито един бордюр не може да почива спокойно.

С толкова много копия на съвременния Mercedes G-Wagen , които обикалят пътищата на различни страни на повечето континенти, не е чудно, че някои от тези собственици с дълбоки джобове искат техните да се открояват. Тук се намесват тунери като Carlex Design. Защо да споменаваме точно тази компания? Защото снимката 4x4 идва от гаража им и не прилича на нищо, което сте виждали (вероятно).

Кръстен е Carlex G-Vantage Rose по очевидни причини. "G" означава "G-Class" или "G 63" в този случай "Vintage", защото е ретро поглед върху този модел, а "Rose" подчертава външния му вид отвътре и отвън. Някои може да кажат, че е розово и няма да сбъркат, но няма да се задълбочаваме в цветовата част, тъй като вярваме, че оттенъкът подхожда на този проект, особено с допълнителния хром на предната и задната броня, на прозорците, покрива, вратите и други панели на каросерията. 

Преглед на този Mercedes-Benz G63 AMG Carlex G-Vintage Fern

Имаме удоволствието да Ви предложим тази Mercedes-Benz G63 AMG Carlex G-Vintage Fern, изключително ексклузивна интерпретация на легендарния G-Wagon от Carlex Design. Carlex G-Vintage Fern разполага с ръчно изработен карбонов и хромиран комплект за тяло (разширен с 5 см от всяка страна), напълно преработени интериорни компоненти и поръчков комплект от 20-инчови ковани джанти. Вдъхновено от символичната елегантност на зеления цвят - свързан с хармония, лукс и скъпоценни камъни като изумруди - това творение предлага отличителна комбинация от смелост и изтънченост.

Всяка трансформация на Carlex идва със собствен сертификат за автентичност, подчертаващ уникалността и майсторството, включени в този проект по поръчка. Независимо дали е изложен по планински пътища или градски булеварди, този автомобил е истинско изявление за вкус и съвършенство.

Преглед на този Mercedes-Benz G63 AMG Carlex G-Vintage Fern

Имаме удоволствието да Ви предложим тази Mercedes-Benz G63 AMG Carlex G-Vintage Fern, изключително ексклузивна интерпретация на легендарния G-Wagon от Carlex Design. Този екземпляр от 2024 г., завършен в изискан маслиненозелен и бял двуцветен екстериор със зашеметяващ интериор Carlex Vintage Saddle Brown , има само 850 кми е на цена от 405 000 евро. Carlex G-Vintage Fern разполага с ръчно изработен карбонов и хромиран комплект за тяло (разширен с 5 см от всяка страна), напълно преработени интериорни компоненти и поръчков комплект от 20-инчови ковани джанти. Вдъхновено от символичната елегантност на зеления цвят - свързан с хармония, лукс и скъпоценни камъни като изумруди - това творение предлага отличителна комбинация от смелост и изтънченост.

Всяка трансформация на Carlex идва със собствен сертификат за автентичност, подчертаващ уникалността и майсторството, включени в този проект по поръчка. Независимо дали е изложен по планински пътища или градски булеварди, този автомобил е истинско изявление за вкус и съвършенство.

Кръстен на най-големия необработен диамант със скъпоценно качество, откриван някога, SUV Rolls Royce Cullinan е подвижно въплъщение на едноименното си наследство. Голям, екстравагантен и главозамайващо скъп, Cullinan взема традиционните бенчмаркове на Rolls – подбрана селекция от материали за тапицерия и тапицерия, тих като шепот интериор, традиционен орнамент на капака Spirit of Ecstasy и програма за персонализиране на небето до границата – и ги прилага към пълноразмерен SUV в пълен размерhttps://www.rolls-roycemotorcarswashington.com/rolls-royce-cullinan-series-ii-sterling-va.html SUV. Туин-турбо V-12 с мощност до 592 конски сили се намира под капака, изпращайки мощността си към осемстепенна трансмисия и стандартно задвижване на четирите колела. Глезенето на пътниците тук има предимство и това включва просторно задно отделение с изящно подплатени седалки, за да накара пътниците - или в някои случаи собственикът, въпреки че Rolls-Royce ни казва, че това е по-скоро изключение, отколкото правило в наши дни - да пристигнат възможно най-свежи. Почти два пъти по-скъп от Bentley Bentayga или Mercedes-Maybach GLS Class, Cullinan също е много по-ексклузивен. За много купувачи това прави цената на входа му относително изгодна. 

Новото за 2025 г. е стъклен панел с пълна ширина, включващ инструменти, данни за водача и информационно-развлекателна система в едно устройство. Интересното е, че новият модел от 2025 г. премахва предишната тапицирана тапицерия, която може да бъде позиционирана, за да скрие нахлуващата дигитална реалност, известна още като сензорния екран. Дисплеят вече работи с най-новата информационно-развлекателна система на Rolls-Royce, наречена Spirit, която за първи път беше видяна в електрическия Spectre. Bluetooth слушалките от всякакъв тип могат да бъдат сдвоени с информационно-развлекателната система на задната седалка или клиентите могат да слушат на живо 18-високоговорителната, 18-канална 1400-ватова аудио настройка. Чифт задни екрани могат да стриймват и показват отделно съдържание. 

Rolls-Royce от SUV има множество технологии за подпомагане на водача, включително нощно виждане. За повече информация относно резултатите от краш тестовете на Cullinan посетете уебсайтовете на Националната администрация за безопасност на движението по пътищата (NHTSA) и Застрахователния институт за пътна безопасност (IIHS). 

Въпреки че носи SUV одежди, Bentley Bentayga 2025 предоставя същото ултралуксозно изживяване като своите братя и сестри с две и четири врати. Не само, че е по-практичен от Continental GT или Flying Spur, но Bentayga е и най-евтиният модел, който Bentley продава. "Скъпо" все още е оперативната дума тук, тъй като Bentayga започва над 200 000 долара, което гарантира нейната изключителност. Предлагат се два двигателя, като и двата са плавни и мощни: plug-in хибридна V-6 конфигурация с до 456 к.с. и 542 к.с. twin-turbo V-8. Последният помогна на Bentayga да ускори до 60 мили в час само за 3.5 секунди в нашите тестове и можем да потвърдим, че версията S V-8 също върши впечатляваща работа за укротяване на серпентиновите пътища. Това обаче е изискана ракета, създадена както за тихо, луксозно пътуване, така и за спринт, с просторна, двуредова кабина, залята от фино миришеща кожа, богато дърво, метална облицовка, подобна на бижута, и дълъг списък от стандартни или опционални луксозни функции. Ако сте  на шофьорското убеждение, Bentley предлага удължен модел със седем инча по-дълго междуосие, което добавя място в стил лимузина на втория ред. Най-добрата седалка обаче е зад волана, тъй като Bentayga е изненадващо атлетична и приятна на криволичещ път, а V-8 двигателят осигурява възхитителен гръм заедно с впечатляващото си представяне. 

2025 Land Rover Defender 110 P635 OCTA ED ONE (467kW) е SUV със задвижване на всички колела с 4 врати, което беше пуснато на австралийския пазар на 2 октомври 2024 г. класифицирано като L663 MY25.5. Land Rover Defender се счита за голям SUV, произведен в Словакия, с цени, започващи от $317 592 преди пътните разходи.

Този Land Rover Defender се задвижва от 4,4-литров двигател, който има 467 kW мощност  (при 6000 об/мин) и 750 Nm въртящ момент чрез осемстепенна автоматична скоростна кутия. Land Rover твърди, че Defender 110 P635 OCTA ED ONE (467 kW) използва 13,1 л/100 км първокласен безоловен бензин в комбинирания градски и магистрален цикъл, като същевременно изхвърля 298 грама CO2.

Land Rover Defender е с размери 1967 мм (77,4 инча) височина, 5018 мм (197,6 инча) дължина, 2008 мм (79,1 инча) ширина с 3022 мм (119,0 инча) междуосие, което носи общо 2510 кг (5533,6 фунта) ненатоварено тегло. Defender 110 P635 OCTA ED ONE (467kW) се предлага стандартно с предни гуми 275/60 R20 116H и задни гуми 275/60 R20 116H. Има 60 месеца, неограничена гаранция за километри.

2025 Land Rover Defender 110 P635 OCTA ED ONE (467kW) има 218 мм просвет с 3500 кг спирачки и 750 кг капацитет на теглене без спирачки.

Land Rover Defender получи оценка от 5 звезди от ANCAP. VIN номерът може да бъде намерен на RHS - предната кула за окачване, а табелката за съответствие се намира на правата странична B-колона. Примерен VIN номер би бил подобен на SALEA7A93S2123456.

Уверени сме, че актуализираният Mercedes V-Class ще бъде също толкова популярен, колкото и преди, Но това е по-скоро коментар за липсата на конкуренция, отколкото за нещо друго. Mercedes няма да има пазара на премиум MPV за себе си още дълго, така че интригуващата мека хибридна бензинова версия може да бъде от решаващо значение.

Може би никоя друга кола не означава силата на емблемата на Мерцедес като V-класата. Може би си мислите, че базиран на микробус превозвач на хора ще размие престижа на трилъчевата звезда, но с V-класата това засилва първокласната привлекателност на Mercedes.

Бихте се надявали и на това, като се има предвид, че V-класата струва достатъчно близо 75 000 паунда в начална форма. С този фейслифт в средата на живота видяхме, че базовата AMG линия се превръща в опционална екстра за £3,950, заменена от версията "Premium", отговаряща на целта на Mercedes да издигне марката си още по-високо. Имайки това предвид, ние отиваме в най-добрата гама "Exclusive", за да разберем наистина дали Mercedes все още е шампион на луксозния превозвач на хора.

Казваме "превозвач на хора" в най-широкия възможен смисъл, защото вместо обичайната конфигурация с осем или седем места, колата, която караме тук, има подходящо нареченото оформление "VIP луксозна седалка" отзад. Това означава, че получавате две седалки в салона на средния ред, с място за две "обикновени" седалки отзад, създавайки шестместен. С място за по-малко пътници, Mercedes казва, че това няма да бъде най-популярният модел, но с фокус върху разкоша може да бъде единственият конкурент на новия Lexus LM и предстоящия (все още не за продажба във Великобритания) Volvo EM90. 

Прочетете още > https://mercedes-world.com/v-class/mercedes-benz-v-300-d-exclusive-popular-mpv-gets-welcome-tech-upgrade 

Land Rover Range Rover съчетава излишък от възможности, лукс и стил за да се позиционира като един от най-добрите SUV, които можете да си купите. И бъдете сигурни: цената е висока. Land Rover преработи Range Rover за 2022 г. и промени гамата от двигатели. Най-голямата промяна за 2025 г. е нова, (относително) по-евтина версия на plug-in хибрида. Иначе големият Range Rover е предимно продължение на предишния модел и като се има предвид смелият му стил и широк спектър от възможности за персонализиране, смятаме, че това ще бъде добре за повечето купувачи.

Колкото и впечатляващ да е екстериорът на Range Rover, интериорът наистина отличава този британски SUV. Автоматичното спускащо се окачване прави качването и слизането от SUV лесно и има централни нива на пространство за краката и главите както за предните, така и за задните пътници. Огромните прозорци осигуряват отлична видимост и е достатъчно лесно да намерите удобна позиция за шофиране. На върха му са висококачествени материали като първокласна кожа, която ще намерите в интериора на Range Rover. 

Този ултралуксозен SUV обхваща широк ценови диапазон в различните си облицовки и опции. В долния край са превозни средства като Lexus LX 600 и Cadillac Escalade, но придвижете се нагоре по стълбицата и скоро ще се състезавате с превозни средства като Mercedes-Benz Maybach GLS. В горния клас Range Rover дори се изправя лице в лице с автомобили като Bentley Bentayga. От друга страна, ако сте готови да пожертвате малко лукс и изтънченост за значително по-ниска цена, BMW X7 е отлична "бюджетна" алтернатива. Прочетете нашата експертна оценка по-долу за повече подробности какво отличава Range Rover. 

Range Rover SV предлага по-голям избор, повишена изработка и тактилни подобрения за тези, които търсят истинско отличие. Това е лукс, който можете да докоснете, както и да видите. 

GLE 2025 е средният размер SUV на Mercedes, който се врязва в гамата под триредовия GLS и над двуредовия GLC. Предлага се стандартно с два реда седалки, а третият ред е опционален за повечето облицовки, въпреки че е достатъчно компактен, за да бъде полезен само за по-малки хора. GLE, включително AMG вариантите, се предлага в шест различни изхода, подходящи за почти всеки вкус. Има дори plug-in хибрид. Базовата тапицерия е единственият вариант, който се предлага във версия със задно предаване. След значителна ревизия за 2024 г. Mercedes направи само малки промени в гамата на GLE за 2025 г. 

BMW X5 е топ алтернатива на GLE. Подобно на Mercedes,той осигурява подобни нива на лукс и технологии, както и широка гама от версии. Може също да искате да проверите Genesis GV80 за неговата стойност или Porsche Cayenne, ако производителността е приоритет. Audi Q8 е друг добър вариант. Вижте експертната оценка на нашия тестов екип по-долу, за да ви помогне да решите.

От скромното си базово оборудване 350 до напълно отпушения AMG 63 S, Mercedes гарантира, че гамата GLE има продукт, който да съответства на всеки бюджет и индивидуалност. Изходната мощност варира от доброкачествен четирицилиндров двигател с мощност 255 конски сили до 603 конски сили от AMG 63 S V8 с турбокомпресоИма дори plug-in хибрид, GLE 450e, който предлага комбинирани 381 конски сили и почти 60 мили изцяло електрически пробег, за да ви помогне да намалите разхода на газ. О, и ако искате турбо V8, но не се интересувате от никакви AMG трикове, има 510-конски GLE 580. Това е някакъв диапазон, хора. Не казвайте, че GLE не предлага това, което искате.